汽车利于短视频造成侵权,律师打假怎样合作?
汽车售后市场现在最需要流量,但不是为了流量“闯禁区”最近,一家汽配公司受到了惩罚。
据悉,浙江约拿汽配科技有限公司为蹭奥运冠军谷爱玲的人气,首先注册了她的名字“GUAILING”商标。最后,该汽车零部件公司被相关监管机构处以3000元的罚款,其注册商标公司被处以3000元的罚款“连坐”罚了10000元。
长期以来,国内汽车售后市场一再禁止侵犯商标,特别是在汽车零部件、汽车维修细分行业非常常见,商品商标侵权、公司注册商标侵权是受灾最严重的地区。一些行业名人建议进入汽车售后市场“在线流量红利期”之后,会有更多的人为此冒险?
在线渠道已成为新的侵权禁区!
在文章的开头,我们已经说过,对于当前的汽车售后市场,在线流量仍处于股息期,利用在线平台传播,直播商品进入汽车售后市场的业务数量。
由于目前汽车维修行业的竞争是白热化的,如果你只保持老客户,3公里内的客户,很难突破瓶颈,短视频平台为行业带来了新的渠道。
特别是今年,疫情仍在全国多个城市传播,对上半年国内汽车行业业绩造成毁灭性打击。在下游渠道,2020年以后,汽车售后市场在长三角再次大规模停摆。
在整个汽车维修行业中,绝大多数是中小型独立的售后市场商店和夫妻店。在整个市场氛围的强迫下,这个群体开始了现场直播,利用互联网缩短了与客户的距离。有些人拍摄视频传播汽车维修知识,扩大账户影响力;有些人定期在工作室销售汽车零部件易损部件,直接收到订单。
在汽车零部件市场,它也测试了在线渠道的流量控制能力,各种电子商务平台,以及抖音、快手已经成为一个新的战场。汽车零部件市场不同于汽车维修市场,许多企业也会进行在线联动,如访问合作伙伴的工作室,上下游相互排水,以最低的成本获得新客户。
然而,在这个环节中,由于进入该局的人越来越多,问题也随之而来。侵权禁区从原来开始“线下”变成了“线上”。就在上周,一家汽车美容店被监管部门查处,原因是店主和妻子在线和线下销售假冒汽车配件。
据了解,在未经丰田、福特、日产、宝马、现代等汽车品牌授权的情况下,该汽车美容店不仅销售上述汽车品牌的汽车方向盘盖、主气囊等配件。
虽然流量很重要,但不能碰红线!
网络流量,似乎越来越能解决问题,但还是要提醒大家,虽然流量很重要,但类似于上面这些红线行为,还是无法触及。
注册侵权商标,销售假冒产品,不仅损害了商标所有人的声誉,而且对正常的市场经济秩序产生了不利影响,最终落地到你的客户手中,伤害了经营者自己。
8月即将到来,汽车维修行业的年度淡季即将过去。在过去的几个月里,从雨季到高温,许多商店的流量下降,订单和销售都显著下降。许多老板担心生意,但一些时尚的老板每天都花一些时间“看视频”。
看这些视频不是为了娱乐,而是为了学习。几天前,一位开洗车店的老板发了一条朋友圈。原话是:“最近发现抖音上有很多老同行在拍视频,粉丝都是几万,你羡慕吗?”
许多粉丝可能并不意味着什么,但它告诉我们,许多外部流量是真实的。汽车维修圈并不缺乏材料,但大多数老板不知道如何使用这些材料。
现在我们发现抖音和汽车售后市场的结合度非常高。短短几分钟的视频就能给车主带来的信息是传统扫地订单的数百倍,每天都在不断推送。
汽车售后市场店做抖音传播,不是因为门槛低,而是因为用户更准确,最大的原因是“账号属地化”,它可以准确地找到隐藏在自己商店周围的车主,只要账户的垂直度足够高,内容足够好,在线到离线排水效率就很高。
目前,短视频平台上的汽车售后市场内容主要有三个方面。一是汽车维修知识讲解的专业性;二是维修技术人员操作的标准化;三是门店定位和自身品牌理念。
有很多汽车修理店老板玩短视频,通常只做第一点,但车主获得这些汽车维修知识的渠道不仅是你,甚至不需要通过这个平台可能理解,这样的内容在同一个短视频平台上你可以找到太多类似的!真正能让用户感知的是商店运营是否标准化,是否有真正的保证等。
综上所述,短视频平台对整个行业来说是一个机遇,但绝不是为了侵权和销售假货提供机会,更不用说直播带货了“法外之地”。同样,行业需要更多的监管,售后市场从业者也不能“闯禁区”。
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短视频商标侵权,律师打假怎样合作?
商标权利人、品牌厂商发现侵权,法院起诉索赔时,一般会外包给知识产权商业维权(品牌打假机构)公司,尤其承担全部费用(律师费,车费,公证费等所有费用),采用法院判决侵权赔偿金分成的合作模式! 商标权利人,自己没有任何成本,就有侵权赔偿金分成的收入。
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